据海外网报道，近日，美国供应链出现问题，各种物品挤压在港口。随着万圣节和圣诞节的到来，人们大量需求难以被满足，各种原材料也正快速涨价。即便如此，美国人仍然面临着“花钱买不到东西”的糟糕情况。
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而到底美国货物堵在了哪里？中国卫星给出了答案，新华社卫星新闻实验室通过对比2020年和2021年，加利福尼亚州南部洛杉矶港和长滩港的卫星照片，发现港口外的万吨巨轮已排成长队在港口停留，但岸上的集装箱密密麻麻，据统计，仅这两个港口，就挤压了1535亿元的货物，而拥堵情况可能将持续到2022年年中。
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1 q) z1 V, Y" O# E- u/ t为了应对这一情况，美国总统拜登宣布对运输超期的公司收取每箱100美元的附加费，如果持续延误，将每天增收每箱100美元。要知道在新冠疫情发生前，这两个港口能包揽美国40%的进口集装箱货物，而如今港口却拥堵着70多艘货轮，20多万个集装箱无法上岸，创造了美国有史以来的最高积压纪录。
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但即便拜登实施严格的措施，但依旧难以缓解美国供应链危机。亚洲卸载集装箱只需要两个小时，而美国港口则需要24小时，速度上就高下立现，而造成拥堵的另一原因，是由于集装箱卸货后没有地方存放，因为美国长滩市要求“美容美观”，要求集装箱的堆放高度不能超过两层，这也导致许多集装箱只能堆在马路上，给吊运集装箱造成了难度。
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还有一个根本原因，是美国缺少装卸集装箱的司机，尽管目前有大约2.6万名司机在洛杉矶港和长滩港卸货，但仍然缺8万人左右，而这一数字在2030年将增加到16万人左右。这场危机，归根结底是美国薄弱的抵御风险能力。而美国供应链危机将持续多久，美国专家也难以确定。
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发表于 2021-11-1 09:05
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