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2018年春运大幕今开启 回家路上有这四大变化!

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中新网客户端北京2月1日电 今日,2018年春运大幕正式拉开。在接下来的40天里,中国又将上演“人类最大规模的周期性迁徙”。伴随着高铁网络不断完善、科技发展以及人民生活水平的提高,今年这条漫漫回家路上将出现不少新变化。
资料图 中新网记者 金硕 摄
变化之一
: \# O' K' @7 S, Z% \  b客运结构有变:道路客运首次出现负增长
8 f5 R( L. l' c  b+ y  m6 l今年春运的一大变化,体现在客运结构上。 / h# F# Y' |$ b; B/ n7 ~, a
国家发改委副主任连维良在国新办日前举行的新闻发布会上介绍,今年春运预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次,与去年基本持平。 + {5 Z. A- j% J) F6 m0 b! p6 i
不过,今年的客运结构与以往相比有所变化。其中,铁路、民航分别增长8.8%和10%,道路下降1.6%,道路客运首次出现负增长。 * h. Q% E+ q! M. X- W9 x2 I
从具体数据来看,来自铁路部门的信息显示,今年春运,全国铁路预计发送旅客3.9亿人次,同比增加3131万人次,日均955万人次。 # [( g% |, S7 S3 P
民航部门的数据显示,民航预计将运送旅客6500万人次,约占全年旅客运输量的十分之一,探亲和旅游是主要的出行目的。
/ V! O7 V' {( b' ~3 ~( Y# g2 @5 ~* H连维良表示,今年春节较晚,节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加,将出现较高的客流高峰,预计最高峰日客运量将超过1亿人次。 - L' x9 [; E: T
资料图 刘忠俊 摄
变化之二
: m6 _) M: z  W- v+ m! v- g. }高铁优势突出:动车组发送旅客占比近六成! p& D9 y& ^* X* ?8 @8 Y
今年春运,高铁在铁路运输方面无疑发挥着主力军作用。
4 T( _' W  x$ _0 x2 {来自中国铁路总公司的信息显示,去年投产3000多公里铁路新线,“四纵四横”高铁网络已经形成,特别是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开通,使西部地区的客运能力显著提升。 & ~; t7 ?" v# x+ t% b0 w6 Z
2018年春运,预计动车组发送旅客占比将达到57.5%,同比提高4.8%。加开的旅客列车中,动车组列车占比将从去年的36%,提高到今年的43%。 * I5 Q- v, M. [$ X
此外,铁路部门在京哈、京广、沪昆、贵广等方向,还增开88.5对夜间高铁列车。 7 h1 ^) ?9 M9 K2 z
从总体来看,为做好2018年春运工作,铁路部门推出多项措施,最大限度扩大春运运输能力。 . _7 S3 |6 Q2 l4 K- G) T+ w# d8 W
节前平均每天可提供运能911万席位,同比增长5.2%;节后平均每天可提供运能933万席位,同比增长5.3%。
1 W8 ?! B* a" ^4 r0 ^春运期间,在每天开行图定旅客列车3819对基础上,节前每天加开旅客列车576对;节后每天加开旅客列车665对。
0 ?: O( _/ o: d铁路部门还增加了春运客流集中地区运能安排,节前北京、广州、沪宁杭三大客流集中地区共安排直通旅客列车1350对,同比增加59对;节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南五大客流集中地区,共安排直通旅客列车821对,同比增加115对。 . e3 u8 u/ j- U5 {' F8 u5 V
资料图:进站核验闸机提示正在进行人脸识别。林馨 摄
【变化之三】
9 Z# x, {! P6 I6 m春运服务智能化:验证验票效率提高
8 [  K- d- E0 |3 n$ z# D今年,为了提高春运服务智能化、信息化水平,铁路部门还将实施多项措施。 5 F" B- y3 P- a$ o) v8 h
例如,在进站环节,加快推广应用自助实名制核验闸机,提高验证验票通过能力和效率;在候车环节,部分大站智能导航系统可提供旅客自助查询;在旅途全程,开展“行程通知”信息服务,为旅客提供信息资讯。 ( S' [% G, `8 p$ S" m
铁路部门还推出“铁路12306”微信小程序和在车站张贴二维码,为旅客提供余票查询、停站信息及本人行程管理等便捷信息服务。
0 h5 {( S7 D5 f' T0 P另外,机器人也成了今年春运的一项“黑科技”。铁路杭州站今年就引进了机器人,利用大数据科技,实现引导、问询及失物招领全部智能化。 , O- ~8 x; P) f9 Z7 T
公路方面,交通运输部此前已强调,要充分发挥ETC系统全国联网优势,加强公路收费站管理,提高车辆通行效率。
" ?. |1 C9 z- r& b7 i! _0 z: B7 o' r中国民航局方面也强调,要充分利用“互联网+”、新媒体渠道、自动识别等信息技术手段,提升信息服务水平,向旅客提供便捷服务。 ! f  i* n& S% G3 U" B
资料图:在东航MU5137航班上,旅客全程在飞行模式下可以使用手机。殷立勤 摄
【变化之四】9 k8 @# G( q6 _) m
旅途更舒适:动车互联网订餐流程优化 坐飞机可玩手机
# S; a( p+ B8 Y% R“新时代人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性提出了更高要求,"走得了"更期望"走得好、走得舒适、走得满意"。”连维良日前在国新办的新闻发布会上强调。
% V# f: q5 w( A0 x  Z- @记者注意到,今年春运,各个部门也力争在配套服务上跟进,让乘客的回家之路更舒适。
$ w& K9 g! h* O5 p: K7 y# T4 c以用餐为例,铁路部门1月中旬对互联网订餐进行系统升级,旨在提升旅客互联网订餐体验。
4 }/ V" i) K  k6 |! r* t" d优化后的互联网订餐流程,订餐截止下单和取消时间由开车前2小时压缩至开车前1小时。此外,互联网订餐供应品种也得到丰富,可提供具有地方特色的小吃、特产。 $ U6 N1 d# g+ Z1 o( P
在卫生方面,春运前,铁路部门启动开展全路车站、列车“卫生达标活动”,重点解决厕所设备设施故障,消除卫生死角,改善通风条件。
' W9 C$ M, r& W( d2 k& T5 p+ O( ?铁路部门将全面推行厕所管理责任制,落实相应责任。春运期间,对全路站车厕所开展全覆盖监督检查,及时发现整治,改善旅行环境。 8 i$ k8 ]) e: B; ]: O
除了铁路,民航领域今年也有变化。 . o2 l1 \; G7 S
近期,包括南航、东航、海航在内的多家航空公司宣布解禁“空中手机使用”,乘客在飞机上可使用手机等电子设备,这让乘客在归家的途中又多了不少乐趣。
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