滑铁卢华人网™

 找回密码
 注册
查看: 163|回复: 0

一架波音货机在哥斯达黎加机场紧急迫降后损毁机身断成...

[复制链接]

8699

主题

373

回帖

0

精华

正式会员

Rank: 2

积分
62
金钱
16881
威望
62
注册时间
2010-9-10
发表于 2022-4-8 19:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
友情提示: 请千万不要登入陌生网站输入QQ号和密码,以防诈骗。
联系我时,请说明是从哪儿看到的,谢谢。
北美华人新生活

地产经纪 Dennis Xu

心理热线



新客户广告位
更多广告请点击
中文黄页
; @3 [& ]8 _& O' q1 d% a6 U+ t% @
# e+ `$ W, v& V( N9 |
据路透社报道,当地时间4月7日上午,一架DHL国际物流公司的波音货机在哥斯达黎加首都圣何塞的胡安·圣玛丽亚国际机场紧急迫降。货机机身断成两截,严重损毁。7 B4 }9 b+ X/ @9 O" ~) u
: A; h. s; r5 p' J% A
& e$ D9 ?- H  I1 X' u

  J5 o0 ?* |% R& Z2 ~( w- b

. j4 o3 j0 ~2 o" ^) z' f
  t) `& Q& ~9 E! c
* v  [; a( _+ L% \2 @
1 L+ t9 g( X8 y3 B4 \$ i1 f( W

据报道,这架货机型号为波音757-200,原定计划从哥斯达黎加起飞,飞往危地马拉。起飞后不久,飞机液压系统出现故障,机组便要求返航。据社交媒体发布的视频显示,飞机在紧急迫降后滑出跑道,并突然大幅度转向,现场随后燃起浓烟。视频显示,损毁后的飞机机尾脱落,机翼受损,机身喷有大量消防泡沫。


% x% F" u+ O9 W2 D- A

- c4 I# ?- s+ X% {
% ]/ Q7 Y& v7 o3 t! ?) G$ p" L
  r6 }' T0 l6 r$ M3 h% ~5 ]

目前事故原因仍在调查中。救援人员称两名机组人员没有受重伤,目前机场已临时关闭,DHL公司表示正在与机场协调,将飞机从现场移开,以便尽快恢复机场正常运行。

) n* i! b2 C+ r6 V0 U6 `; I
' Y3 z% Q  j9 [
' s( V" K2 S; l. x% z: }* P
( s) T% A5 H/ [3 m

8 P; D' ^* B5 I1 k3 \: }& q
+ V+ v) W! Q& P* w' n* N  B# x. s) H( P9 c2 J3 p0 U

马航一架波音737出险情乘客被吓哭“漂浮”在空中

原标题:外媒:马航一架波音客机几秒俯冲7000英尺,乘客被吓哭

据外媒报道,当地时间4月3日下午,从吉隆坡飞往东部马来西亚沙巴州斗湖的MH2664航班出现技术问题,为了保证乘客安全,该航班折返吉隆坡,并于当日17时3分安全降落在吉隆坡国际机场。

5 |) R2 i: s- d3 f+ b

: J3 F5 M" v$ h" O$ d
7 A! f5 J2 n& H# s7 K2 s6 D, z

: p6 W+ w! e* c

& U, \, k1 m) L* k( ~* d/ ~) T
6 d. n( {( t  O0 y

HalimahNasoha是MH2664航班上的一名女乘客,安全落地后,她发了一条Facebook的帖子称,出事的航班是波音737-800,它于下午2点30分从吉隆坡国际机场起飞,起飞约30分钟后开始“急速俯冲”。


# L) i. A+ t5 E6 R* L
2 H2 z3 Q* F9 _. v- r. ^+ \6 f
$ Y  _" l0 t$ s. C
" |, p! I4 |( |4 K) |2 ~5 ]

* M) u3 Z* v- c& j  Y  C5 u8 Z$ p7 ]" D

她表示,手机飞行雷达应用程序的数据显示,这架飞机原本在31000英尺的高度飞行,遇到技术问题后,在几秒钟内俯冲到24000英尺。

Halimah还在帖子中描述了她在飞机上的感受,事故发生时,由于安全带提示被关闭,她松开了安全带

- V2 \7 I$ u# ~& e6 q; j3 C3 y9 s
1 W" L- N, w  T, V9 r5 C$ w
+ S3 e+ \3 c2 v& r' \- h' N

所以飞机俯冲的过程中因为重力原因,她一直“漂浮”在空中。

Halimah女士称:“飞机俯冲后就一直飞得很不平稳,大约10分钟后,飞机又一次俯冲,但第二次俯冲没有第一次猛”。

3 s2 J3 C+ s% T6 r
# c9 m) j. F; |; s  {% j8 {8 z

* l; u0 x/ c. N3 o# }: ^
0 [  K5 W& S/ H2 S8 ]1 m' T, A

/ c% r& d' G5 p( I# D/ M) @$ [( H
0 ?& c& k' v% Z7 i+ ^9 F2 O

2 b" g" V3 @1 ^
- x/ B$ [" T* ?5 I: \) @

9 h/ H+ _" \5 _6 f& o8 g
( u" i0 i6 p" r( n( }

2 O: F4 C) v8 O; d
7 r$ N8 {* l, {, Z( n
7 B" T6 b7 {8 E) X% ~' C
, N' ]+ I" D7 O  ?: |* i

. }5 W0 V6 c. m7 r7 N7 t, U( M$ A

她补充道,飞机俯冲时,机上的乘客们都很慌乱,“有很多人惊声尖叫,甚至还有乘客被吓哭了。”

据悉,目前马来西亚民航管理局(CAAM)已经介入调查并发布声明称,初步调查结果显示,操作员在应对相关技术问题时做出了正确的反应。

导致MH2664出现技术问题的具体原因还在调查中。

" K5 S8 I4 j6 v" K$ a

4 n6 V/ j+ S5 Y. G2 N1 g

7 e6 k" t9 s" F; h

9 O) j' _. b3 I$ @1 _6 Z- p4 G

# T( \" |8 s/ W7 H! H$ a  X. n9 D7 h6 S. K# f( s8 N3 Y

除马来西亚航空公司外,据外媒报道,当地时间4月4日,法国航空公司波音777客机AF011在降落巴黎戴高乐机场时突然失控,飞机员被迫中止着陆程序重新起飞,第二次降落时成功着陆。

据悉,当地时间4月4日晚上,这家波音777飞机从纽约肯尼迪国际机场起飞,前往巴黎戴高乐机场,飞行时间约为7小时。

当地时间4月5日上午,飞机正常进入戴高乐机场,即将着陆时,飞行员突然发现飞机“向左偏航并无响应”。

第一次因技术问题中止降落后,该航班机组人员进行第二次尝试并安全着陆。

事后,从专业航空网站AirLive发出的录音中可以清晰地听到驾驶舱和空中管制塔台的对话,当飞机距离地面还有300多米时,飞行员突然大喊:“停!停!”,录音中能够明显听到警报声。

% o* C, e, y  d4 x4 C

. I! R# T  Z/ c6 A, H& `
+ P9 y% i/ H1 k) q! a* P
+ ^/ c6 K; E- M7 b/ [
1 H8 C$ J, y. p4 t) J
5 E2 B# ]+ |7 V3 E# @4 h- ^1 n

AF011的飞行轨道

每日邮报称,波音公司近年来面临许多安全问题。

上个月,美国联邦航空管理局(FAA)表示,正在为一些停飞的配备惠普PW4000发动机的波音777飞机敲定三项安全指令,要求加强飞机的检查和更新,以杜绝事故的发生。

* {+ F5 t* x7 q' J) i& ]

2 k% Y* W  T! K1 u$ [0 E9 m( l
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

广告合作(Contact Us)|关于我们|小黑屋|手机版|Archiver|滑铁卢华人网

GMT-4, 2024-9-29 15:28

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表