空军突破第一岛链的两个首次，都由他创造

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法制晚报·看法新闻（记者李文姬编辑岳三猛）首提“绕岛巡航”还不到一周，12月18日，中国空军出动了轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机进行远洋训练，首次飞越了对马海峡。
1 a; Q# K6 N% F* M, j看法新闻记者注意到，东部战区航空兵某师师长田宁大校作为“第一梯队”，驾驶轰-6K进行了此次训练。而早在2015年5月，空军首次飞越宫古海峡赴远海训练时，田宁同样作为机长，执行了该任务。
其实，田宁大校只是空军不断飞向深蓝、接连突破所谓“第一岛链”的缩影之一，也正应了国防部新闻发言人那句话：没有什么锁链能够锁住中国。

（4海峡示意图）
/ |/ `, Y, F# W! D4 H5 v( n首飞对马海峡，应对外国军机干扰
5 D; U" Q; O! |8 X8 V12月12日，空军新闻发言人申进科大校表示，中国空军前一天出动轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等“绕岛巡航”，锤炼提升了维护国家主权和领土完整的能力。
值得注意的是，这是空军自2015年3月30日首次赴西太平洋进行远海训练以来，988天后首次使用“绕岛巡航”一词。此前，该词多用于我海警编队绕钓鱼岛巡航。
* \& g- V* ?( E$ q& t12月18日，申进科大校在华东某机场发布消息说，当日我空军出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机，成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练。这是中国空军编队首次飞越对马海峡。
此次，轰-6K、苏-30等多型多架战机亮相，飞越对马海峡赴日本海国际空域训练，并且应对了外国军机的干扰，达成了既定训练目的，大大提升了远洋机动能力。

申进科说，这是中国空军年度训练计划内的例行性安排，符合相关国际法和国际实践，不针对任何特定国家、地区和目标。日本海不是日本的海，对马海峡属于非领海海峡，中国空军远洋训练合法、合理、合情。
看法新闻记者发现，当天赴日本海远洋训练的空军航空兵部队之中，师长、旅长、团长都飞在了第一梯队。
其实，领导带飞“看我的”一直是空军的传统。比如今年新春伊始，东部战区航空兵某师组织实战化模拟突击训练，师长田宁驾机领飞，奔赴某靶场实施对地突击，在复杂气象条件下一次完成目标搜索识别、准确攻击。
0 o) K: ?6 O9 |首次飞越宫古海峡，也是他
# [$ D6 o6 O2 R/ N必须要提醒的是，空军消息显示，上文所述的东部战区航空兵某师师长田宁，出现在12月18日首次飞越对马海峡的任务中，并且作为“第一梯队”出动。
0 l7 n/ N7 s$ U8 D4 }( V+ Y他以轰-6K机长的身份表示，练兵备战是新时代中国军人必须全力以赴的主责、全神贯注的主业。要在实战化军事训练实践中，锤炼作战指挥能力，弘扬冲锋在前作风，坚定敢打必胜信念。
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（首次飞越宫古海峡）
看法新闻记者注意到，这位田宁大校大有来头。对于中国空军来说，2015年5月21日必将写入史册。这天，中国的轰-6K从江南某机场起飞，首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练。深蓝色的太平洋上，从此留下了中国空军战机的身影。
$ L' }7 q" B" I7 X0 V- F# j而此次“载入史册”的行动，正是由田宁作为机长完成，当时他还是南空轰炸航空兵某部部队长。
当天，本场能见度好，4到6个量的云，这是一个难得的好天气。7时50分，田宁推油门、拉杆……干净利落地完成一整套起飞动作，驾驶轰炸机呼啸升空，很快就爬升到预定高度后改为平飞。此刻，他清楚地知道，在数个机场，预警机、指通机、歼击机、搜救机等近20架飞机早已升空，保障此次训练。
当陆地消失得无影无踪，进入远海飞行，天气变得十分复杂，穿入云中的飞机开始颠簸，飞机出现结冰现象。这些特情，让田宁充满刺激。他密切关注气象雷达显示的信息，一边根据天气情况调整航向和飞行高度，一边指挥副驾驶打开加温设备迅速除冰。

（航空兵训练）
“看，太平洋到了！”随着纵深入海航程越来越远，数小时后，田宁携带的北斗卫星通信设备上显示出“太平洋”三个字。他抑制不住内心的兴奋，迫不及待地告诉机组成员，并用随身携带的照相机记录下这一历史时刻。
回看如今，执行12月18日首次飞越对马海峡的轰-6K机长陈亮上校说：“从2015年首次飞到西太平洋，到现在每月多次远洋训练，越飞越远，越飞越深，越飞越有底气。”
$ L" f/ I+ W* }! `% P5 M# Z: a“没有什么锁链能够锁住中国”
, u6 W# W# O: p- n众所周知，在中国外部安全威胁问题上，“岛链”是个重要的战略术语。军事专家、解放军某信息研究中心吕正韬曾介绍，“岛链”的概念是在冷战早期由美国针对苏联提出的。
“第一岛链”北起阿留申群岛、日本列岛、琉球群岛，中连台湾地区，南至菲律宾群岛、印度尼西亚群岛的岛弧。至于宫古海峡、巴士海峡、朝鲜海峡（对马海峡为其一部分），则是重要组成部分。
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（空军绕岛巡航）
2015年3月30日，中国空军首次组织航空兵赴西太平洋开展远海训练，当时飞越的正是巴士海峡。仅仅两个月后，2015年5月21日，中国空军就首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，也就是田宁驾驶轰-6K那次。
5 h7 d) b1 J  k+ G* v如今两年半后，中国空军编队首次飞越对马海峡，可以称得上是实现了对所谓“第一岛链”的又一次突破。
看法新闻记者梳理发现，解放军今年已经多次奔赴远海训练。比如就在7月里，中国军舰先是在2日通过津轻海峡。其位于日本北海道与本州岛之间，为非领海海峡。紧接着，13日6架轰炸机飞越宫古海峡。事发一天后，军方宣布，轰-6K等多型多架战机编队飞越了巴士海峡和宫古海峡。
* R5 V) z$ }3 k1 J: @8 X5 M1 R军事专家杜文龙曾在接受央视采访时表示，目前从中国海军和空军武器装备发展来看，“第一岛链”只是一条“纸链”，对于我国海军和空中作战的约束能力正在快速下降。目前“第一岛链”对我们的政治影响似乎还存在，但军事意义及实战价值已几乎为零。

（“战神”轰-6K）
' t* ]' P6 [8 k1 Y* `- S今年11月国防部例行记者会上，有媒体称，针对解放军轰-6K等各型军机出岛链远海训练，台湾军方全程依规派舰机进行监侦。
对此，国防部新闻局局长、发言人吴谦大校坚定地表示，台湾是中国的一部分，有关训练是年度计划内的例行性安排，类似的训练今后还会继续搞下去。“我还注意到，你在提问当中多次提到“岛链”这个词。我在这里强调一下，没有什么锁链能够锁住中国。”