中国做的这件事情，让外媒对美国的前途“忧心忡忡”

阿牛

新客户广告位
更多广告请点击
中文黄页

谈到各国实力时，有一样东西绕不开，那就是能源。
, S1 s9 `! ~& `$ ]+ U4 p( D从某种程度上说，能源是各国战略性产业发展的关键因素之一。越尖端的技术，往往越需要大量能源支撑。
汽车油费是不少有车家庭消费的一大支出，飞机耗能更多，火箭发射则使用巨量能源；

智能手机使用的能源比手表多，但和超级计算机比起来，简直微不足道。
$ Q" b- R* |7 b$ U因此，在技术导向的未来社会，能源或将是决定一国发展的命脉。
# |8 u$ H, M$ r7 _, q( H, f5 S! s5 @, d在这个各类创新不断迸发的时代，新能源领域无疑是一个巨大“宝藏”。
+ M/ m8 f- L9 e. W7 k; m/ s! q. o美国《华盛顿邮报》10月12日发表《中国将赢得未来》一文，称中国正聚焦经济、科技的下一个增长领域，以抓住未来。
现在，中国已经成为新能源设备制造的领先国家。2015年，中国坐拥全球最大的风力涡轮机生产商和两家顶尖太阳能电池板制造商。
根据联合国最近披露的信息，去年，中国对新能源领域的投资达783亿美元（约合人民币5159.42亿元），同时，360万人在这一领域就业。

相比之下，美国在这一领域的投资只有中国的一半，就业人数也只有77.7万人。不仅如此，在不少传统型公司纷纷破产的今天，美国政府仍“逆势而行”，试图恢复煤炭发电。《华盛顿邮报》文章表示，美国正进入一个“新世纪”：19世纪。
+ V7 \+ H" d# ~# M! G* v/ m

发展电动汽车是中国在新能源领域的最新举措。10年前，这项技术在中国还不见踪影；而到了2016年，中国的电动汽车销售量已经是美国的两倍以上，领先全球。不仅如此，中国还计划，到2025年，马路上奔跑的五分之一的车辆都由电力驱动。
+ L# f7 V9 y4 ?$ K3 k3 @7 X全球嗅觉敏感的汽车公司闻风而动，开始在中国布局电动汽车生产。美国《纽约时报》报道，汽车业几大巨头纷纷将其主要的科研和设计工作转向中国，毕竟中国现在是世界上最有吸引力的汽车市场。

不可否认，目前看来，煤炭在中国的能源结构中仍占有很大的比例，其他化石能源的地位也不可动摇。
但是，对能源安全的重视使得中国目光更加长远。目前，煤炭储量正不断下降，人们用电的需求却持续攀升。与此同时，随着技术发展，风力和太阳发电的成本正不断下降。而中国正努力把握这一契机。
" c  u) M+ Q3 t

有外媒因此显得“忧心忡忡”，称中国已经开展一场持久专注、经费充足的“战争”，目标就是这个新世纪最大的“经济和战略宝藏”。
9 _# H) r6 y1 ?7 d; k2 _5 i美国清洁科技网刊文称，中国先确定新能源领域是一个关键的战略性市场，然后部署了所有可用的资源，并一步步实施计划——将太阳能发电能力扩大一倍，实施能源刺激措施，关闭100多家煤炭厂，扩大风能发电优势……文章表示，今后10年，如果不用新能源，美国只有拼命追赶的份儿了。
- H4 o: O/ Z- m9 Y; k  a& J+ _2 Y) z

《纽约时报》也注意到，中国或在未来主导新能源领域。
, E) {3 }7 u7 P' m' l( R. H

文章指出，发展新能源能帮助改善环境，但这并不是什么拯救地球的理想主义承诺，而是关乎经济优势、国家安全的战略布局。
在“中国制造2025”规划中，大力投资清洁能源研发被当作提振经济的一个办法。每年，中国都向太阳能和风能等方面的技术投资数百亿美元，并大力支持高铁和地铁等节能交通方式。
9 }5 L% Q" Z8 O6 [6 _% G; Z有报道称，一旦成功，中国将赢得软件、计算机芯片和飞机等行业带来的经济和外交利益。在以往，这些领域一直被美国和一些欧洲国家长期主宰。
: Z  i- ?' T( D; c7 u

新能源的发展给了中国一次弯道超车的机会。现在，中国在技术方面已经有了长足的发展，曾吸引来自日本、新加坡、越南等国的代表团前来学习。
8 t& C4 S. @' @6 R不过，正如《纽约时报》指出的，中国的绿色行动目前仍处于初级阶段。尽管发展新能源的努力已经作出不少改变，但中国仍有更大的潜力可以挖掘。