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. \$ w1 U- v4 c/ h' Q原标题:日本新干线重大事故!行驶途中漏油影响千人出行海外网12月13日电 11日,日本新干线列车希望34号在行驶途中传出异响和异臭,中途停靠名古屋站检查时,发现列车车台龟裂且漏油。日本运输安全委员会将, |1 A6 G6 V9 c9 i4 Q* H1 Y9 T
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) E, t. X, w; O/ }4 ]/ L% s6 p 资料图:日本新干线。
1 D8 N. o* ^2 `( d, s) H$ ]海外网12月13日电 11日,日本新干线列车希望34号在行驶途中传出异响和异臭,中途停靠名古屋站检查时,发现列车车台龟裂且漏油。日本运输安全委员会将其认定为重大事故,这是自2001年运输安全委员成立以来,新干线首次被认定为重大事故的意外事件。
$ B$ t+ L" h, P6 Z5 O据台湾东森新闻云报道,日本新干线传出首起“重大意外”。11日由博多发车开往东京的山阳新干线列车希望34号,行驶途中传出异音和异臭,中途停靠名古屋站检查时,发现列车车台龟裂且漏油,立刻将千余名乘客换乘至其他列车。日本运输安全委员会认定此事件属于重大意外,已经开始调查事故原因。5 J& x. N& N8 r+ J Z
据日本NHK报道,该车辆是N700系、16辆编成,该车驶入第一停靠站小仓车站时,站务员反映在第7车厢和第8车厢附近闻到烧焦味,列车车长因此对车厢进行逐节检查。停靠冈山站时,维修人员也上车调查,确认听见奇怪的低沉异音,但因为没有发现车辆运转不顺的现象,因此决定继续往东京行驶。不过车辆行驶到京都时,车长察觉到有异臭,抵达名古屋后由站务人员检查车辆下方,发现车台出现漏油,连结机件与车轮的零件也出现像烧焦的变色,因此停驶。" f. D: `3 }# _. L5 D" i! f
日本运输安全委员12日派出3名调查官前往名古屋车站调查事发原因,运输委员会认为此情况很有可能酿成严重意外,因此将此事列为“重大事故”。负责营运的JR西日本则表示,详细事故原因仍在调查中。这是自2001年运输安全委员成立以来,新干线首次被认定为重大事故的意外事件。3 Q& C3 l1 S% z2 }/ ^
据悉,这已经不是日本新干线第一次出现事故。# V' O4 F X: a4 n8 m7 a5 V+ d {
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据英国《卫报》此前报道,英国花57亿英镑购买了日本日立公司生产的全新高铁列车,而在10月16日该列车从布里斯托开往伦敦的首次运行中,车内空调突然严重漏水,乘客们不得不站起来躲避,列车又关闭了空调,在闷热中到达时已经晚点了40多分钟。此外,列车在从柴油电力转到架空电线时也出现了一些技术问题,不得不在随后返厂维修。! J/ s, Q" m. F- G1 B
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